______________________________________________________________________________

Диагностика ошибок и неполадок газового котла Висман Витопенд

Ошибка F4

Она показывает, что не работает розжиг. Сигнализирует о неполадке в приборе ионизационный датчик пламени. Этот компонент выявляет присутствие пламени и прекращает функционирование котла Viessmann Vitopend при ограниченном горении основного газогорелочного устройства либо при перебое поступления газа. Режим работы прекращается по прошествии 3-х неудачных включений. Чтобы вернуться к работе, надо держать нажатой кнопку Reset. Поломка клапана газа - Действиями клапана газа управляет плата электроники. Диагностику этого компонента проводят путем определения величины сопротивления и напряжения. В случае, если значения отличаются от стандартных параметров, нужно заменить клапан. Нет поступления газа в систему - В устройстве газораспределения установлен вентиль, перекрывающий подачу газа. В следствии этого, неисправность в момент включения котла может возникать ввиду закрытого вентиля. Неудовлетворительный контакт либо нет сигнала с ионизационного датчика пламени. Неисправна электронная плата - Когда процесс разжигания выполнен корректно, однако прибор при этом тут же погасает, то возможно, электроника не фиксирует пламя. Исходя из этого, требуется произвести ее проверку.

Ошибка F2

Перегревание теплообменника котла Висман Витопенд. Возникает остановка агрегата. Вступил в действие предохранительный термостат перегрева - Термостат перегрева как и температурный датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубе первичного теплообменника. Функциональная задача термостата - обеспечение защиты прибора от повышенной температуры. Сбой появляется из-за проблем в термостате, температурном датчике, а кроме того при нарушении работы основного циркуляционного контура. Неполадки с датчиком температуры - На электронную плату поступает неправильный сигнал либо плохой контакт между платой управления и датчиком. Неисправен термостат перегрева - В случае, если термостат исправен, но выявлен фактический перегрев теплоносителя, то, видимо, случилась проблема с циркуляцией теплоносителя основного контура. Забился главный теплообменник или элемент фильтра основного контура (слабая циркуляция означает повышенную температуру нагревания жидкости). Повреждение насоса циркуляции или возникла воздушная закупорка в отопительной системе.

Ошибка 06

Она сигнализирует о низком давлении внутри системы. Главные причины, вследствие которых появляется данный сбой: уменьшение давления жидкости в системе отопления. Нарушен контакт между датчиком давления и электронной платой. Неисправно реле давления. В первую очередь следует проверить значения манометра. Во многих случаях сбой исключают посредством подпитывающего крана, который предназначен в целях наполнения теплоносителем отопительной системы. Если авария возобновляется, то вероятней всего, присутствует утечка жидкости. Течь может гидронасос, основной теплообменник, сбросной клапан, поврежденные прокладки, подпиточный кран и другие компоненты. Утечку можно обнаружить при осмотре гидравлических компонентов и соединений.

Код ошибки F5 (E0)

Слабая тяга. В целях надёжного и безопасного функционирования газового котла следует создать тягу для вывода дымовых газов, чтобы не случилось их попадание в жилые помещения. Вывод газов контролирует автоматикой, и когда появляются какие-либо неполадки, включается датчик-реле тяги, и аппарат прекратит работать. Основные источники отсутствия тяги: малогабаритный диаметр дымохода неправильный монтаж, загрязнение, лед на внутренней стенке. Сужение размеров дымохода может являться причиной ослабления тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем тщательно изучить руководство по установке газового котла и проверить соблюдение обязательных требований. Слишком длинный горизонтальный отрезок дымоотводящей трубы может послужить источником отсутствия тяги. Повреждение датчика по тяге - Когда в подводящей трубке происходит разряжение, то можно услышать характерный щелчок. Нарушился контакт между электронной платой и датчиком тяги, имеется конденсат, а также плохое подсоединение трубок к пневмореле. Повреждение деталей вентилятора - В крыльчатке вентилятора возник засор. На вале вентилятора нет смазки, соответственно он не выходит на требуемые обороты. Отсутствие контакта между вентилятором и электронной платой.

Код ошибки F59

Отказ в определении температуры датчиком ГВС. Это обстоятельство свидетельствует о том, что сломался датчик температуры ГВС или поднялась рабочая температура.
Основные факторы появления данной неисправности: термодатчик горячего водоснабжения сломался. Нет контакта между электронной платой и термодатчиком ГВС. Перегорела плата управления. Когда датчик температуры ГВС работоспособен и надежно контактирует с электронной платой, но при этом котел высвечивает ошибку, то, вероятно, электронная плата имеет дефект.

Код ошибки F3

Розжиг не производится. Данный код может возникнуть, когда отсутствует розжиг либо имеется затухание пламени горелки. Необходимо провести проверку соединений между устройством розжига, и электродом пламени, а также между электронной платой и клапаном газа. Главным фактором срыва пламени является недостаточная тяга.

Ошибка F58

Датчик температуры контура отопления работает некорректно. Этот код обозначает неисправность термодатчика контура отопления либо сильно увеличилась рекомендуемая температура. Разрыв в цепи термодатчика контура отопления - Такая неисправность может возникнуть, если нарушен контакт датчика температуры с платой управления, или температурная величина ниже нормы. В течение 5 секунд вслед за определением аварии котел Viessmann Vitopend восстановит безаварийную работу, если неисправность произошла спонтанно. Требуется проверить, что нет влаги на коннекторе датчика и соединителе электронной платы При отсутствии влажности следует выполнить замену датчика. Появление короткого замыкания датчика температуры отопительной воды - Этот сбой возникает в момент короткого замыкания цепи датчика температуры или величина температуры теплоносителя выше рекомендуемой. Сначала рекомендуется сделать замеры сопротивления датчика. В случае, если показатели сопротивления не совпадают с требуемыми, рекомендуется заменить термодатчик. Когда установка нового датчика не дает желаемого результата, отремонтируйте плату.

У меня установлен газовый котел Висман Витопенд 100. В последнее время практически каждый день показывает ошибку по розжигу F4. После перезагрузки клавишей reset аппарат время от времени стартует удовлетворительно, но это бывает эпизодически. Совсем недавно я убрал крышку воздухозабора, и он заработал лучше. Что может быть неисправно?

Если выбивает ошибку, связанную с дымоотведением, требуется открыть крышки защиты. Это поспособствует захвату воздуха из жилого помещения. Вслед за этим осмотреть трубу дымохода на наличие льда и, если он есть, убрать его. Если сбой по отрыву пламени, следует выяснить, есть ли подача газа в помещение.

Часто котел показывает ошибку F58. Кто-нибудь может объяснить, что за неисправность?

Этот код ссылается на поломку температурного датчика контура отопления. Скорей всего, надо заменить его.

Почему перестал включаться котел Viessmann Vitopend 100? При этом периодически начинает выдавать ошибку F2. Как исправить?

Данный сбой может показываться в силу различных проблем в термостате, датчике температуры, а кроме того при нарушениях работы основного циркуляционного контура. По всей видимости, перегревается теплообменник. Если же термостат и датчик температуры не имеют поломок, то проблема в плате управления. Следует поменять ее.

Почему котел не хочет запускаться и выдается ошибка 06? Давление нормально удерживает, утечек не видно. Отключаю от сети, но неполадка не уходит. Помогите, как исправить?

Такая ситуация может показываться при снижении давления жидкости в отопительном контуре. В таком случае советуем проверить датчик-реле минимального давления. Судя по всему, он имеет поломку.

Неполадка прибора следующая: ГВС включено на температуру в сорок пять градусов. Если пользоваться горячей водой, горелка горит недолго и быстро затухает. Этот круговорот возникает регулярно. Из крана вытекает то холодная вода, то теплая. Нередко высвечивает код ошибки Ф2. Из-за чего эта неисправность?

Такой код сигнализирует о перегревании в контуре ГВС. Скорей всего, имеется сильное загрязнение теплообменника, или неверно отрегулирован термостат.

У нас следующая неполадка. при розжиге прибор показывает ошибку F3 (срывает пламя). Когда выполняем перезагрузку, он включается, но едва загорается горелочное устройство, можно услышать странные щелчки, и опять выводится ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока удалял землю с вилки, но результата нет. Что случилось?

Эта неисправность возникает по трем причинам. Повреждение электрода контроля пламени. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.

Агрегат автономно прерывал работу и выдается код ОС. Что можно сделать?

Отсутствие теплоносителя в аппарате или же поломка датчика реле давления. Вначале залейте жидкость в систему.

Газовый агрегат прерывает работу с сигналом ошибки Ф5. Чистка и продувка помогла ненадолго. Как быть?

Эта ситуация говорит об отсутствии тяги, и нужно проверить канал отвода дыма. Возможно, что залипла мембрана. В других случаях, необходимо связаться со специалистом для детальной диагностики агрегата с дальнейшим его.

Имеется газовый котел Висман Витопенд 100. Стала вылезать ошибка с кодом F59. Сам аппарат совершает работу, уровень температуры жидкости регулируется вручную. Когда его монтировали, кажется, перегрели, так как включали автоматический режим температуры. Уличного температурного датчика воздуха нет. Из-за чего эта неисправность?

Предполагаем, что поврежден температурный датчик ГВС. В некоторых случаях дает сбой электронная плата.

Прибор работает приблизительно две-три минуты, потом прекращает действовать горелочное устройство, и возникает ошибка с кодом F5. Она мигает не больше минуты, газовая горелка, снова начинает работать, и прибор функционирует приемлемо еще три-четыре минуты, и так много раз. Данный код, исходя из инструкции по эксплуатации, показывает на срабатывание датчика тяги, но дымоход без засоров, дымовые газы отводятся нормально. Не получается выяснить, в чем причина неполадки?

В конкретном случае, основными причинами, способствующими отсутствию тяги, могут являться: неполадки с пневмореле-датчиком тяги. Нет контакта между датчиком-реле тяги и электронной платой. Имеется конденсат, а также неправильное крепление трубок с пневмореле. Повредился вентилятор. Вероятно, он не развивает требуемые обороты.